ワン・ツー・ファイブ ＨＯＮＤＡ ＰＣＸ

１２５cc。
このクラスのバイクを、人呼んで、「ワン・ツー・ファイブ」といいます。

そのまんま ですね。

50や90ccクラスよりも、安定感があり、250ccほど面倒でない。このあたりの使い勝手が丁度良いらしく、ここ数年125ccはチョイとしたムーブメントとなっています。１２５の中で、とくに人気が出ているのが、ゆったり乗れる125ccスクーターです。

その中心となっているのが、ＨＯＮＤＡ　ＰＣＸ。



従来の125ccクラスより、一回り大ぶりなボディが特徴です。
ボディに見合った、ロングホイールベースとラージホイールを採用しているので、走行の安定性に優れているんです。１２５ccのくせに250cc並みの快適さがあるわけです。

走行が安定すれば、長時間の運転でも疲れにくい。
遠出が楽しくなりますヨ。


125ccは維持費が安いのもうれしい

　・燃費は50cc並み
　・自賠責保険も50cc並み。
　・任意保険も、車があれば「ファミリーバイク特約」を利用できます。


中型免許を持っているなら、250に手を出す前に、一考の価値がありそうです。

タグ：１２５ＣＣ ＨＯＮＤＡ　ＰＣＸ

原付スクーターのランキング

原付スクーターのランキングです。原付の人気は、時期によって変動します。新しいスクーターが登場すれば、その都度順位が変わってきます。あくまでも今（７月現在）のランキングですので。



１　ホンダズーマー
２　ヤマハビーノ
３　ホンダライブＤｉｏ　ＺＸ
４　ホンダ　トゥデイ
５　ホンダＤｉｏ



２位の「ヤマハビーノ」は、比較的上り坂に強いようです。２サイクルエンジンのほうが、馬力があるようです。車種も豊富なので選ぶごたえがあります。



また、多くの荷物を運びたいなら、「ホンダ ジャイロＸ」がいいかもしれません。前にも後ろにも付いているカーゴは、買い物に威力を発揮します。後輪タイヤが２本というスタイルは、冬道の走行にも適しています。



昔のスクーターと違って、いまは大きな性能差がないといいます。エンジンはどれも、５０cc弱なのでスペック的には差が見えませんしね。趣味に

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世界のスクーター スーパーカブ

ホンダのスクーターといえば、スーパーカブが有名です。

発売からすでに５０年を超えていて、電子制御の燃料噴射装置PGM-FIなど最新の機構が搭載しているものの、初期モデルからほとんど変更が加えられていないほど、恒久のデザイン＆性能を誇っています。

その環境に強い「耐久性」、燃費の良い「エコ性」、壊れにくい「頑丈さ」。世界中で愛されている日本を代表するスクーター。それがスーパーカブです。故障が起きにくい「信頼性」において、どんなスクーターも、太刀打ちできないでしょう。

本田総一郎氏をして、「スーパーカブを越える製品を作れなかった」と言わしめた、伝説のスクーターですが、現在でも、現役でしっかり発売が続いています。


　スーパーカブ　　　　５０cc　９０cc　１１０cc
　スーパーカブプロ　１１０cc


↓５０cc



↓プレスカブ50



↓ファッション性を高めたリトルカブ



ビジネス（出前や新聞配達、郵便配達）で、滑走するカブの姿は、ある意味、都市景観ともなっています。

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